他表示，在经济总体回升向好的态势带动下，今年中国就业形势总体改善。上半年，全国城镇新增就业678万人，同比增加24万人。城镇16岁及以上人口劳动参与率稳步提升，6月份城镇就业人数比上年同期明显增加，就业规模稳步扩大。

2024年05月07日，编织款 MagSafe 充电器，原装充电体验，Benks 磁吸无线充电器评测原创2022-11-10 17:56·充电头网前言截至目前，iPhone 12全系列、iPhone 13全系列以及新款iPhone 14全系均支持精准对位磁吸无线充电功能，用户对于这种新交互方式依旧是津津乐道。此后，苹果更是推出“Made for MagSafe”认证，各家厂商也是纷纷推出拥有认证的充电器。此前，充电头网就介绍了多款 Benks 的磁吸充电宝、充电器，不仅拥有透明朋克科技范，而且拥有众多通过 MFM、MFi 以及 MFW 认证的产品，到达或超过原装充电体验；今天，充电头网给用户带来的是 Benks“MagSafe”磁吸无线充电器，升级为更耐磨损的编织线；下面来看看它的性能表现是否优秀吧。开箱介绍思路清晰，先看包装。包装盒左侧为亮面霓虹渐变设计，右侧为白色设计，与上期的 Benks 磁吸充电宝类似。除“Benks”品牌名称与充电器名称外，最重要的就是右下角的 MFM 认证标识；左侧下方部分为充电器特色介绍：强劲吸力、折叠支架以及充电提速 。背面印有产品搭配 iPhone （磁吸功能）、支撑架以及AirPods系列耳机的使用场景图示，下部分印有多语产品释义。名称：磁吸无线充电器（以下简称 Benks 磁吸无线充电器）；型号：MFM01；输入：5V3A，9V2.22A；无线输出：15W Max；制造商：深圳市创盈达电子有限公司；品牌商：深圳市邦克仕科技有限公司。取出包装内所有物品，除Benks 磁吸无线充电器外，另附赠说明手册。Benks 磁吸无线充电器整体采用太空灰金属涂层外壳+原装MagSafe模块拼接镶嵌设计，观感上带来磨砂金属的视觉体验；此外，背面拥有黑色散热鳍片设计，太空灰支架上镭刻“Benks”品牌LOGO；另外采用一体式USB-C编织线材设计，拥有更好的耐磨耐刮特性，使用寿命更持久，并使用布艺魔术扎带捆绑固定。打开支撑架，充电器可直接立于桌面，支撑架最大开合角度约为45°；并且支撑架内侧印有充电器基本参数铭文，与包装一致，不做过多赘述。Benks 磁吸无线充电器的磁吸区域为原装MagSafe模块，模块边缘与金属外壳严丝合缝；此外，亲肤质感的硅胶材质，触感更为温和。线身固定贴纸上为充电器的基本参数信息。型号：MFM01；输入：5V3A，9V2.22A；输出：15W Max。充电器与高密度尼龙编织充电线连接部分采用加厚注塑设计，拥有更长的摇摆寿命，连接处不易断裂破损。编织线与子端外壳依旧加厚注塑设计，外壳为类金属涂层设计，磨砂质感。USB-C线的端子内部采用特殊 PIN 脚设计。Benks 磁吸无线充电器整体长度约为177cm。Benks 磁吸无线充电器磁吸模块的直径约为60.23mm。Benks 磁吸无线充电器磁吸模块厚度约为15.79mm。Benks 磁吸无线充电器重量约为81.7g。与Apple原装MagSafe充电器相比，Benks 磁吸无线充电器相对更大更厚实一些，从线材方面看，编织比TPE材质也更具较长寿命特性。磁吸场景既然能够进行 MagSafe 磁吸充电，就以新款 iPhone 14系列为例，测试兼容度、充电功率与磁吸力表现如何。对iPhone 14 进行适配测试，由于与iPhone 14 相比较于前代，虽然机身尺寸无变化，摄像头主摄模组更大一些，但适配度方面无任何问题。对iPhone 14 Plus 进行适配测试，由于与 iPhone 14 Pro Max 相同机身尺寸，摄像头模组与 iPhone 14一致，因此适配度方面无任何问题。对iPhone 14 Pro 进行适配测试，虽然与 iPhone 14 拥有相同机身尺寸，摄像头模组更大，但适配度方面也无任何影响。iPhone 14 Pro Max 虽拥有更大的摄像头模组，但可以看到其适配度方面同样无可挑剔，iPhone 14系列物理兼容良好，皆无阻挡摄像头模组现象。另外对于小屏党而言，iPhone 13 Mini 机型的适配度同样需要测试，可以看到吸附手机后，无遮挡摄像头模组情况发生，适配度表现依旧优异。使用苹果原装35W充电器（A2579）连接充电器，实测输入端功率为0.08W，闲置时可忽略不计。使用苹果原装35W充电器（A2579）连接充电器对 iPhone 14 进行磁吸充电，实测输入端功率为 8.83V 1.73A 15.25W。使用苹果原装35W充电器（A2579）连接充电器对 iPhone 14 Plus 进行磁吸充电，实测输入端功率为8.83V 1.72A 15.21W。使用苹果原装35W充电器（A2579）连接充电器对 iPhone 14 Pro 进行磁吸充电，实测输入端功率为8.83V 1.82A 16.07W。使用苹果原装35W充电器（A2579）连接充电器对 iPhone 14 Pro Max 进行磁吸充电，实测输入端功率为 8.82V 1.83A 16.17W。并且，根据官方可以发现能对 AirPods 系列产品进行充电，实测对 AirPods 3 进行充电，充电功率为8.95V 0.12A 1.12W，可正常进行充电。在磁吸力方面，模拟日常使用时连接手机后摆动情况，对iPhone 14 进行摆动测试，实测磁吸力与原MagSafe充电线无异。此外，iPhone 14 Pro Max 作为超大杯款，重量与体型方面皆可以用重磅形容；对iPhone 14 Pro Max 进行摆动测试，实测磁吸力同样与原MagSafe充电线无异，正常晃动下无脱落情况发生。使用场景打开支撑架并连接磁吸功能的 AirPods 3 后，可以看到即使是立于桌面，强劲磁吸力也能保持AirPods 不脱落。在连接磁吸功能的 iPhone后，侧立于桌面上，可以随时查看手机讯息、视频以及音乐等等。另外，充电器的稳定性方面也同样出色，正常的桌面震动。充电全程测试针对Benks MagSafe 磁吸充电器的充电测试，此次测试选用的是iPhone 14，测试全程在25℃恒温箱中进行，接通电源，测试结果如下。接通电源，握手9V电压档位；3分钟后，功率在10W-12之间波动，并持续充电至1小时15分；1小时18分，功率在下降至7W左右，持续充电约20分钟；随后进入涓流充电，直至充电结束，充电全程耗时2小时19分钟左右。绘制成折线图，可以直观的看出，Benks MagSafe 磁吸充电器为iPhone 14 1小时充电61%，2小时充电98%，完全充满则需要2小时19分钟左右。温度测试将Benks MagSafe磁吸无线充电器和iPhone 14 放入25℃恒温箱中，模拟220V 50Hz的市电环境，采集充电一小时的充电数据。从图中可以看出，Benks MagSafe磁吸无线充电器为 iPhone14 充电一小时，发热的最高温度是40.4℃，对于日常使用来说，并不会感觉到烫手，触碰感觉较温和。对比于苹果MagSafe充电器的温度测试，测试数据如下。从图中可以看出，苹果MagSafe充电器为 iPhone14 充电一小时，发热的最高温度是42.8℃。充电头网总结Benks 磁吸无线充电器采用类金属涂层的太空灰外壳设计，并且搭配散热鳍片，整体上不仅拥有金属磨砂质感，并拥有拥有更好的散热性；此外，拥有177cm长度的高密度编织线材，在使用场景方面更不用顾虑转身被拉扯的处境，并且编织材质拥有更长的使用寿命。Benks 磁吸无线充电器直径与厚度方面皆超过苹果原装MagSafe充电线，但整体依旧小巧精致，线材更耐磨损；同时支持最高15W的无线输出功率，而且磁吸款 iPhone 机型兼容适配性表现优异，无论 Pro 系列阵营、mini 系列小屏党阵营，亦或是无线充电的安卓款手机，都能满足无线充电需求；实测使用苹果35W充电器通过USB-C端口为 iPhone 14 充电，由于MagSafe无线充电受温度影响较大，满电平均耗时在2小时19分钟左右。整体来说，Benks 磁吸无线充电器由于拥有 freezmat 散热技术，在日常使用下拥有优秀的温度表现，最高为40.4℃，仅超过人体平均温度3.4℃，并且相比苹果原装充电器，更好的散热性可进一步缩短充电耗时；此外，拥有加长的充电编织线，用户可通过环形胶固定在桌面、床头等位置，随用随充。

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四季看新疆之追着雪花看新疆|新疆：全面布局风光产业链 新能源发展加速跑2023-12-28 13:10·华声在线截至12月10日今年风电装机超3130万千瓦、光伏装机超3000万千瓦；仅1至9月新增新能源装机容量达1369万千瓦并网规模居全国前列一组数据折射出新疆风光发电强势增长的澎湃动能近年来新疆加快风光产业布局步伐从装备制造、产业配套、项目建设等多方发力助力风光资源转化为发展优势装备制造勇攀新高峰走进新疆木垒哈萨克自治县一家企业的新能源高端装备制造基地工人们正在加紧生产7.25兆瓦风电机组设备我们的生产订单已经排到明年年底基地相关负责人李文博告诉记者项目签约后当地政府坚持马上办、跟上办、盯上办基地生产快速步入正轨据了解木垒县风能、太阳能年平均利用小时分别为2700至3200小时、1600至1800小时是新疆重要的风光资源聚集地发展新能源空间广阔近年来木垒县把风光电产业链式发展作为推动高质量发展的重要举措全力打造风光电装备全产业链基地吸引了不少新能源企业入驻12月21日工作人员在木垒县嘉晟能源科技有限公司的光伏组件生产车间作业新华社记者 张铖 摄目前木垒县风光电项目已累计投资近550亿元逐步形成集建设、发电、输送、储能、用能、制造为一体的全产业发展格局2022年木垒新能源发电量达到约100亿千瓦时占比超过自治区新能源发电量的10%产业配套呈现新格局一墙之隔厂房外天寒地冻厂房内热火朝天走进昌吉国家高新技术产业开发区许多企业生产线繁忙运转2022年3月签约入驻当年8月和10月分别实现批量投产、落成综合办公室王志达说王志达是一家生产太阳能光伏支架连接件企业的负责人王志达告诉记者为最大限度提高发电效率企业自主研发推出平单轴光伏跟踪支架可追踪太阳运动轨迹并调整光伏板位置截取最优太阳辐射量进行发电在新疆生产建设兵团第八师石河子市的一处光伏基地部分光伏板就配备这类设施跟踪支架让光伏板变成‘向日葵’我们的跟踪支架相比普通支架可增加发电量7%左右基地相关负责人王润生说12月22日新疆生产建设兵团第八师石河子市一处光伏基地新华社记者 赵晨捷 摄冬至当日这处光伏基地周边气温已降至零下十几摄氏度但有些光伏板上的积雪却消融了一部分这得益于双玻组件让光伏板实现了双面发电光经雪地、土地漫反射至光伏板背面发电这一过程产生的热量能融化光伏板正面的积雪王润生介绍该基地占地面积达3万多亩大面积人工清扫效率低双面双玻光伏板能减少积雪覆盖有效提高雪天发电效率加强引进高新技术企业的政策支持力度加快新能源高端装备制造配套建设在谋划新能源产业发展过程中新疆紧紧把握高质量发展这一首要任务坚持绿色发展、创新驱动保证资源禀赋得到充分开发利用项目建设实现新跨越截至目前国家已下发三批次沙戈荒项目新疆纳入沙戈荒项目的累计规模超3700万千瓦新疆电网总装机137879万千瓦新能源装机规模达到6203.8万千瓦新能源规模和装机占比均位居全国前列如何在广阔的沙漠、戈壁、荒漠上利用无限风光生产清洁能源新疆给出了多种解答冬日阳光下木垒县某风光基地的光伏板像是一片望不到头的蓝色海洋基地相关负责人刘海说项目完全建成投产后每年可新增绿电26亿千瓦时以上12月20日新疆木垒哈萨克自治县一处光伏项目新华社记者 张铖 摄在塔克拉玛干沙漠南缘越来越多的光伏项目在近年选择落户和田地区目前和田已经建成集中式光伏发电站16座装机总规模94万千瓦在天山北麓的石河子即将投产的100万千瓦光伏发电基地项目不仅每年能提供21亿千瓦时左右的绿色电能还引入数智系统、无人机以在光伏板出故障时精准定位、及时维修在中国风谷达坂城一座座风车在这里拔地而起一条条线缆将绿电送至千家万户不久前达坂城区各乡镇街道6万余人及厂矿企业全部实现风电供应新疆发挥资源禀赋优势新能源产业加速发展如今行走在天山南北经常会看见风车与雪山相映成画光伏板在沙漠中铺出蓝色海洋的美丽景象（记者苟立锋、赵晨捷、马嘉帅）来源：新华社

新车｜小巧灵活，代步首选！试驾奇瑞新能源小蚂蚁甜粉款2021-11-23 10:33·懂车帝视线文：懂车帝原创 周桐[懂车帝原创 产品] 作为2017年就加入新能源市场竞争的老将，小蚂蚁的名号很多人都不会陌生。截止至今年，小蚂蚁已经收获了23万车主的认可，成为了奇瑞新能源名副其实的销量担当。而在近日，我们也在城市道路试驾体验到了新款小蚂蚁甜粉版车型。作为入门级别微型电动车，甜粉款的感受如何，今天我们便来一探究竟。外观内饰变化不大，造型依旧小巧整体造型和老款并没有什么区别小蚂蚁甜粉款并没有对外观内饰进行太多调整，整体来看依旧保持了小巧可爱的造型风格，将会有粉、红、黄、青、绿、白、灰多种颜色供消费者选择。大灯造型圆润整体设计和外观相呼应前杠两侧的日行灯区域和中网部分都增加了镀铬饰条，提升精致感侧面变化不大，细节上还配备了空气导流装饰新车侧面也没有太多变化，采用全新的轮辋造型，相比现款视觉效果更加出众。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3200/1670/1550毫米，（安装行李架后车身高度为1590毫米）轴距达到了2150毫米。尾部造型变化不大尾部设计紧凑，下方采用了大尺寸银色护板，表面还设计了类似于空气扰流板的造型，看起来更加运动。车内布局清晰，主要功能都集中在大屏内内饰布局和现款车型相同，传统的对称式结构让车内的功能区域划分比较清晰。用料上也使用了更多亲肤触感的材质，中控台、座椅等日常接触最多的部分都使用皮质包裹，即便没有什么真皮和缝线处理工艺，车内看起来也不会觉得很廉价。中控大屏值得给一个好评，流畅度和显示效果都比较出色倒车影像很清晰，加上小巧的车身尺寸城市里停车十分方便10英寸中控大屏的显示效果比较出色，操作起来的流畅性也没什么问题。功能上有百度CarLife、高德地图、倒车影像、以及车联网，对于一台代步为主的家用车来说还是能满足日常所需的。前排空间展示乘坐空间方面，体验人员身高191厘米，前排基本上已经没有太多剩余空间，头发已经接近车顶。来到后排即便不看细节也能知道整体表现已经不适合这个身高条件的人乘坐了，如果坐孩子或者女士空间方面应该会好一些。第二排成年男性就不要考虑了上下车的姿势谈不上优雅，副驾驶位有一件进入后排的快捷按键，操作起来比较方便动力满足代步需求，舒适好开是重点机舱盖没有液压杆、金属杆等支撑装置，而是简单的卡口，可以直接取下本次我们试驾的车型搭载一台最大功率30千瓦的永磁同步电机，最大扭矩为120牛·米。新车电池组容量为30.6千瓦时，NEDC工况下续航里程为301公里。如果选择40.6千瓦时的电池组，那么新车续航里程可以达到408公里。对续航里程有需求，在选择大容量电池包的基础上，个人更建议再多钱选择功率更大的电动机，驾驶感受会更好。低速响应十分积极，在城市里开十分“跟脚”新车的动力输出十分线性，30千瓦的储备动力对应到城市内的驾驶环境也算够用，超车并线也比较轻松。在70公里的时速内整个动力的响应还是比较直接的，超过这个时速动力的输出就趋于平缓了。7档能量回收强度，但相差并不明显，拖拽感不强电门的脚感比较轻踩起来也不会觉得累，松开之后动能回收的感觉并不强烈，即便是开习惯燃油车的老司机也不会感到难受，这一点比较招人喜欢。此外，新车还有运动模式，该模式下油门的响应会更加积极，高速工况下的动力输出也会更直接。作为一款日常使用或代步的车型来说，个人认为普通模式已经足够了。悬架的表现中规中矩，小颠簸处理得还算出色小蚂蚁前后都采用了麦弗逊式独立悬架，这对舒适性起到了一些帮助。在经过颠簸路面的时候，细小颠簸能够被悬架过滤一部分，传递到车内的冲击力并不明显。但在经过高一些的减速带时，还是有一点弹跳感。转向手感的标定比较模糊，缺少一些路感，有明显的“电子味”，考虑到这台车的定位倒也可以接受，存在感太强也未必是什么好事。NVH方面，当新车的时速不超过60公里时，车内的噪音控制得还不错，一旦速度来到80公里以上，风声和路噪还是会显得有些大。编辑点评：作为一款入门级的微型电动车，小蚂蚁甜粉款的表现可以说符合预期。虽然外观内饰变化不大，但在人机交互和驾驶方面的表现依旧还是能让人满意的。精致小巧的造型也让其在城市穿梭中游刃有余，但如果你想携家带口出趟远门的话，还是换一台大点的车吧2022年8月起，鸿博股份任命周韡韡在全资子公司英博数科担任总经理一职，全面负责英博数科公司的筹建、技术研发、团队建设、业务开拓等各项工作。