zhongguonengjian10yue10riwanjiangonggao，disanjiduxinqianhetonge2955.76yiyuan；bennianleijixinqianhetonge9415.05yiyuan，tongbizengchang35.53%。(si)guanyuyianbiaojuedeyouguanqingkuangshuoming

高(Gao)宇(Yu)宁(Ning)：RCEP现(Xian)已(Yi)经(Jing)成(Cheng)为(Wei)当(Dang)前(Qian)全(Quan)世(Shi)界(Jie)覆(Fu)盖(Gai)人(Ren)口(Kou)最(Zui)多(Duo)、经(Jing)济(Ji)规(Gui)模(Mo)最(Zui)大(Da)、成(Cheng)员(Yuan)结(Jie)构(Gou)最(Zui)多(Duo)元(Yuan)的(De)自(Zi)由(You)贸(Mao)易(Yi)区(Qu)，同(Tong)时(Shi)90%以(Yi)上(Shang)的(De)商(Shang)品(Pin)将(Jiang)逐(Zhu)步(Bu)实(Shi)施(Shi)零(Ling)关(Guan)税(Shui)。这(Zhe)样(Yang)的(De)自(Zi)由(You)贸(Mao)易(Yi)区(Qu)，不(Bu)仅(Jin)是(Shi)对(Dui)当(Dang)前(Qian)多(Duo)边(Bian)贸(Mao)易(Yi)体(Ti)制(Zhi)的(De)进(Jin)一(Yi)步(Bu)深(Shen)入(Ru)推(Tui)进(Jin)，也(Ye)有(You)利(Li)于(Yu)完(Wan)善(Shan)我(Wo)国(Guo)未(Wei)来(Lai)多(Duo)元(Yuan)的(De)多(Duo)边(Bian)贸(Mao)易(Yi)体(Ti)系(Xi)，驱(Qu)动(Dong)经(Jing)济(Ji)发(Fa)展(Zhan)，比(Bi)如(Ru)“一(Yi)带(Dai)一(Yi)路(Lu)”倡(Chang)议(Yi)。

yuelaiyueduoxiaodianyongbaoxingongjutaolimianbao10yue12riwanjianfabuyejikuaibao，2023nianqiansanjiduyingyeshouru50.66yiyuan，tongbizengchang0.77%；jinglirun4.59yiyuan，tongbixiahua6.24%；jibenmeigushouyi0.29yuan。baogaoqinei，gongsibufenyuancailiaojiagetongbishangzhangjibufenxinjianxiangmutouchanhouchannengweiwanquanshifangqieqianqifeiyongjiaogao，daozhimaolilvtongbilueyouxiajiang；jijiangtouchandexinjianxiangmuluxujinxingrenyuanchubei，gongzifeiyongzengjiadaozhiguanlifeiyongtongbiyousuozengchang；lixizhichuzengjia。

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定了南京这里即将迎来巨变2023-12-29 10:36·南京开盘南京又一超级板块要来了就在刚刚搁置许久的小行车辆段重出江湖地块规划有变新增3幅住宅地块、还有小学、商业、停车场等这意味着板块即将迎来新一轮改造升级利好周边小行新增3幅住宅用地还有小学、商业、停车场……近期南京市规划和自然资源局发布《南京地铁1号线小行车辆段导改及综合开发特定意图区城市设计》暨《中国（南京）软件谷东片控制性详细规划》（公众意见征询）城南小行板块规划有变拟修改位置↓东至规划西春路西至菊花路南至软件大道北至地铁10号线用地约31公顷项目区位控制性详细规划主要修改内容↓(一)集约站点及车辆段周边土地利用对车辆段上盖及周边区域进行TOD一体化开发(二)车辆段进行土地分层利用结合车辆段盖上咽喉区设置基层社区中心、幼儿园和小学并校核教育及公共服务配套设施规模根据盖上交通出行需求新增一条路幅 15米城市道路(三) 原 029 地块(26.71 公顷城市轨道交通用地)新增二类居住用地并结合地块交通出行需求新增路幅15米城市道路(四) 原 027 地块(4.29 公顷城市轨道交通用地)新增街旁绿地及社会停车场用地用于地铁P+R 停车并结合地块交通出行需求新增路幅12米城市道路(五) 原024 地块核减的绿地规模在盖上公园绿地补足不减少整体绿地规模可以看出拟修改地块就在中南锦苑北侧雨花客厅西侧近商业体、近地铁1号线天隆寺站地段优越地块及周边用地现状情况据悉新的城市设计凸显以绿为脉的开放空间格局强化城市景观界面打造公共活力轴通过TOD一体化规划打破铁路阻隔带动人流沟通激活片区社区活力、实现和周边区域功能联动着力打造生态复合功能区修改后板块新增社会停车场用地用于地铁P+R停车提升城市界面并缓解板块交通压力同时这里还多出了1个基层社区中心、幼儿园和小学用地、以及3幅住宅用地等其中基层社区中心未来将建社区卫生站、文化活动室、体育活动站、体育活动场地、基层社区党群服务中心、居家养老服务站社区警务室公侧以及小型商业金融服务设施修改前、后对比↓图源南京市规划和自然资源局新增住宅具体信息如下↓①04-054二类居住用地——用地面积2.95公顷容积率≤2.3建筑密度≤20%建筑高度≤80米绿地率≥30%；②04-056二类居住用地——用地面积2.34公顷容积率≤2.4建筑密度≤20%建筑高度≤80米绿地率≥30%；③04-029-01二类居住用地——用地面积8.83公顷容积率≤1.6建筑密度≤20%建筑高度≤60米绿地率≥30%从城市设计总图看预计为小行片区新增总计34栋楼住宅预计有4个住宅小区按照建筑高度算楼高预计约20-26层内图源南京市规划和自然资源局实探小行价值起飞利好周边一批业主有印象的人可能知道地铁1号线作为南京第一条开通的地铁曾经分叉运营一直到2014年6月份小行站~奥体中心站这条支线停运才正式并入地铁10号线小行车辆段占地面积较大早期规划是承担高级别的检修等功能线路调整后这里一直就搁置了早期地铁1号线走向图源网络今天我去实探发现小行车辆段所在地块有工程车出入不知道内部是否有了新动作通过现场查看我发现中南锦苑小区旁有围挡该围挡所在地块包含新增的②号住宅地块上面挂贴中南锦苑东侧小游园工程字样不过内部乱糟糟的应该是一直没有动工从地势走向看小行车辆段地块为坡地内部有树木等小行车辆段再次重出江湖对于板块而言利好作用明显一方面小行车辆段所规划的小学教育用地为周边带来潜在的利好机会另一方面我们从地图上看小行车辆段位于雨花和建邺两区交界处靠近宁芜铁路由于它的存在两区处于割裂状态发展也不太均衡这一点也体现在了房价上贝壳数据显示中南锦苑二手房挂牌均价约41503元/㎡而一区之隔的万科金域缇香二手房挂牌均价约59378元/㎡两者相差约1.79万/㎡图源贝壳找房随着宁芜铁路的改线雨花、建邺两区彻底打通后周边交通路网得到提升利好周边业主同时小行车辆段所在土地的价值也会有质的转变图源百度地图大体量住宅雨花三巨头来了就现在来看小行的供应量其实不算多：新房方面万科朗拾还有少量底跃二期5栋楼全盘推出网房上还有43套房待售；纯新盘越秀天和总共就3栋楼260套房二手房方面板块总计在售量共3.4万套比起其他板块小行的供应不算饱和还是很健康的不过这一局面即将被打破11月27日历史文化与宜居宜业——2023南京秋季住宅用地招商合作推介周南京举行驻哈在用地招商推介会上出现了软件大道以南、机场二通道以东地块这幅地就在朗拾二期旁限高24米可建7层住宅是片区内首推的低密住宅用地将于片区在售项目形成显著化差异优势图源网络与此同时就在小行车辆段北向不远处安德门板块有幅巨地——自行车厂地块离上市也不远了地块西侧紧邻雨花西路、安德门大街北侧紧邻雨花南路净用地面积合计约138.29公顷比小行车辆段地块还要大安德门自行车厂地块这块地的质素比小行车辆段更好些总体规划6幅住宅、3幅商办混合用地、1幅商业用地、2所9班制幼儿园、1所30班初中、公园等其中未建住宅用地面积达到33.76公顷目前自行车厂南侧地块已列入《南京市拟出让清单》中容积率仅有约1.2大概率为洋房产品图源网络很明显该幅地离上市也不会太远了未来雨花三巨头——小行车辆段软件大道以南、机场二通道以东地块安德门自行车厂地块的上市将为板块提供近年来少见的住宅供应量为周边人群提供买房机会-END-

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